|
Auto's in Europa (2005)
In vergelijking met andere Europese landen is het aantal auto’s per 1.000 inwoners in Nederland bescheiden (429). Landen als Luxemburg, Italië, Portugal, Duitsland, Oostenrijk...
meer
|
|
Auto's in Nederland (2007)
Het aantal auto’s per inwoner is vooral hoog in gebieden buiten de steden. De afstanden zijn hier groter dan gemiddeld en het openbaar vervoer biedt veelal geen alternatief. Uitzondering...
meer
|
|
Files in Nederland (2007)
De top 50 van files in 2007 concentreert zich grotendeels in de Randstad en langs de A2 richting ’s-Hertogenbosch. Vooral rondom Utrecht komen automobilisten relatief vaak in...
meer
|
|
Infrastructuur in Nederland (2008)
De infrastructuur is redelijk gelijkmatig over Nederland verdeeld. In de Randstad is het rijkswegennet fijnmaziger dan daarbuiten. Vanwege de korte afstand tot op- en afritten...
meer
|
|
Netdichtheid infrastructuur Europa (2004)
Nederland heeft de grootste snelwegendichtheid (weglengte per landoppervlak) van Europa, gevolgd door België, Luxemburg en delen van Duitsland, zoals het Ruhrgebied. Oost-Europa,...
meer
|
|
Netdichtheid infrastructuur Nederland (2007)
In de noordelijke provincies ligt de netdichtheid van zowel de wegen als de spoorwegen overwegend onder het landelijk gemiddelde. De dichtheid in de Randstad en Limburg ligt boven...
meer
|
|
Netlengte Nederland (2007)
De inwoners van relatief dunbevolkte provincies hebben meer kilometers infrastructuur ter beschikking dan die van de Randstadprovincies. Flevoland en Zeeland vallen op door het...
meer
|